Цены на металлолом в Астрахани

Несортовой лом: различные элементы строительных металлоконструкций, производственного оборудования, металлические отходы. Такой лом стоит дешевле, так как в нем смешаны изделия разных сплавов, размеров и разной степени засора. Чтобы получить больше денег, рекомендуем по возможности отсортировать лом, очистить и исключить неметаллические элементы.

Изделия категории 3Арм — это части арматуры: прутки, элементы несущих конструкций, металлопрофили, уголки, балки и прочее. Такой лом часто встречается на промышленных производствах и в строительстве. Изделия должны быть ровные, не спутанные (отдельно друг от друга), диаметр — больше 10 мм, длина прутьев — меньше 1,5 м. Такой лом принимают очищенным, в том числе от бетона.

Лом данной категории, как и категории 3Арм, используется в строительных и промышленных целях. Требования к сдаваемой партии такие же, кроме одного: длина изделий должна превышать 1,5 м. Это могут быть швеллеры, части металлоконструкций в разрушенных зданиях, части цистерн, транспортных средств, оборудования.

Бытовой и промышленный стальной лом, часто — тонколистовые изделия с толщиной от 0,5 до 4 мм. Размеры — до 1500х500х500 мм. Допустимый показатель засора — 5 %. Примеры: кровельные и профилированные листы, обшивка контейнеров и вагонов, кузовные части авто, вентиляционные конструкции.

Это кусковой лом с размерами не больше 1500х500х500 мм. Чугун данной категории обычно используется в промышленности, поэтому чаще всего это отходы производства, элементы станков и другого оборудования, части электродвигателей, чугунная плитка и различные емкости. Засор не должен превышать 5%, поэтому перед сдачей в пункт приема изделия лучше почистить и отделить неметаллические элементы.

Это тоже лом чугуна, но с повышенным содержанием фосфора. Размер принимаемых деталей такой же — не больше 1500х500х500 мм. Ломом категории 19А могут быть канализационные и водопроводные трубы, ванны, раковины и батареи.

Чугунный негабаритный лом, встречающийся, как правило, на промышленных производствах: поддоны, отливки, станины, радиаторы отопления, задвижки, болванки. В сплаве могут содержаться и другие элементы: хром, никель, кремний. Ограничений по размеру нет, но вес одного изделия не должен превышать 5 т.

Негабаритный чугунный лом третьей категории — с повышенным содержанием фосфора, который влияет на технические характеристики сплава. Это могут быть элементы агрегатов, трубопроката, крепежи. Часто к 22А относят сантехнические изделия. Здесь нет ограничений по размеру и весу, однако в данной категории не принимается проволока. Лом 22А, как и остальные категории чугуна, должен быть максимально очищенным, без ржавчины, грязи и неметаллических элементов. Так цена за него будет выше.

Оцинковка — это сталь серебристо-серого цвета, которая прошла процесс цинкования, то есть нанесения на поверхность металла тонкого слоя цинка. Цинк образует оксидную пленку и не пропускает кислород в структуру металла — это защищает сталь от коррозии. Оцинкованную сталь можно отличить и визуальным, и опытным путем. Изделия с антикоррозийным покрытием имеют пятна, образованные от кристаллизации цинка. Если обработка защитным слоем прошла высококачественно, то пятен, скорее всего, не будет, но поверхность стали будет отличаться зеркальностью и легким синеватым отливом. Для большей уверенности можно провести эксперимент в домашних условиях. Сделайте раствор из поваренной соли и воды в соотношении 3:1. Окуните тряпку в раствор и протрите ею поверхность стального изделия. Оставьте его в помещении (не на солнце) и через сутки посмотрите на металл: если на нем не появились следы ржавчины светло-красного цвета, то это оцинковка. Эффективность цинкования высокая, к тому же это дешевый процесс. По этим причинам слой цинка наносят практически на любые стальные изделия. Чаще всего это листы (например, листы кровли и заборов), но антикоррозийную защиту наносят также на проволоку, болты и гайки, ведра, водосточные трубы, банки и кузова автомобилей. Оцинкованная сталь маркируется так же, как и весь лом черных металлов: 3А (кусковой габаритный лом), 5А (негабаритные отходы) и 12А (тонколистовой лом).

Это смесь черных металлов, которая образуется при производстве чугуна и стали на металлообрабатывающих предприятиях. Бывает в форме стружки и брикетов. Часто такие отходы сразу утилизируют на производстве, однако они поддаются переработке. Большинство пунктов собирают стружку в любом объеме — от килограмма до тонны. Важно, чтобы наличие посторонних примесей и масел не превышало 2 %.Такой вид лома относится к категориям 6А, 7А, 14А, 15А, 16А, 23А, 24А.

Кусковой лом — это детали двигателей и отходы промышленного производства, а также всевозможные трубы. Лом должен быть очищен от примесей. Не допускаются следы окисления.

Это медь, которую используют при изготовлении проводов и силовых кабелей. Жженая она потому, кабель не разделывают вручную, а сжигают оболочку до углей, чтобы получить больше денег на пункте приема лома. Такой материал по качеству хуже, чем обработанный механически, однако так же хорошо принимается пунктами приема. Цена на него всегда выше, чем на обычный не очищенный кабель.

Медная стружка получается при производстве запчастей, проводов и прочих элементов. Цена такого вторсырья небольшая: как правило, в стружке много загрязнений, да и качество такого металла достаточно низкое.

Моторка — это сплав кремния и алюминия. Такой металл используют в производстве оборудования и автомобилей.

Это механически разделанные кабели и проводники тока. Площадки приема металлолома собирают электротех без засоров, масла и бумаги.

Алюминиевый профиль — это конструкционные элементы, которые используют в строительстве в качестве стыковочных деталей.

Ценность алюминиевого кабеля — цветной металл в его составе. Такие кабели сдают кусками 10-20 см, после чего их разделывают и оплачивают в зависимости от веса и массы нетто.

Батареи, которые вы снимаете во время ремонта, тоже можно сдавать в пункты приема металлолома.

Это такие алюминиевые полосы, из которых изготавливают шинопроводы, шинные сборки и распределительные устройства.

Это те самые всевозможные емкости из-под напитков и еды, а также посуда: ложки, кастрюли, бидоны.

Банки из-под газированных напитков и консервов можно копить и сдавать сразу скопом.

Металлические алюминиевые отходы, которые остаются в процессе производства.

Такие аккумуляторы бывают нестандартных конструкций и обладают различной мощностью — в зависимости от этих характеристик может меняться цена вознаграждения за лом.

Это так называемые тяговые аккумуляторы из железа и никеля, которые в больших количествах используют в промышленности. Допустимое количество засоров — 5%,

Свинцовые автомобильные грузики используют для балансировки колес. Они нужны, чтобы предотвратить смещение центра массы оси — это часто происходит при езде по неровным дорогам. Заменять грузики нужно время от времени, а значит, на свалки они отправляются в большом количестве. Не спешите выбрасывать грузики: пункты приема металла платят за такой лом хорошие деньги. Главное, чтобы в них отсутствовали посторонние сплавы, а на поверхности не было грязи.

Кабельный свинец представляет собой проволоку толщиной до 3 мм. Изделие следует освободить от верхнего слоя изоляции. Материал, который изготавливают для линий электропередач, должен обеспечивать хорошую электропроводность, — поэтому данный вид металла практически не имеет примесей (98-99 % свинца) и высоко ценится пунктами приема.